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港機設備在進行運行的時候，它其實也就是會直接的就出現不同種類的突發情況，也正是因為如此，我們其實也就是要注意實時的進行關注港機設備的運行狀態，才可以使我們的設備直接的就達到了安全的運行狀態。但是就其安全狀態其實也就是有很大的要求的。

港機設備從中止狀態直接的就轉換到運轉狀態亦或者是從運轉狀態轉換到我們的中止狀態的時候，它對于設備的零部件會直接的就產生一系列的影響，首先來講，就其從中止到直接進行運轉的時候，就其對于電動機來講，就其在剛通電的那一剎那，就它的電磁制動器來講的話，它其實也就不會馬上進行松開，也正是因為如此，它其實也就是會有大電流在進行起動進程中所存在。

不過，就其對港機設備的制動器來見，就這樣的過程其實也就是會直接的就影響到閘瓦上的使用壽命。但是，當我們的運行過程反過來的時候，它其實也就是會直接的就從運轉直接的到中止，也正是因為如此，我們其實也就是要注意，就港機設備的制動器其實也就是會比電動機行斷電。

這個時候，對于港機設備進行比較，就其在斷電之前，就其制動器現在已經在逐漸地進行抱緊了，也正是因為如此，它肯定呀就是會加大它斷電之前的電流。

也正是因為如此，就港機設備來講，為了確保港機設備各個零部件上的使用壽命，就其每個操作來講的話，它其實也就是要直接的就按照嚴格的規定來進行執行。不然，就其運行狀態上其實也就是會有著比較大的一個影響，后果相對也就是會比較嚴重。