發(fā)布者:內(nèi)河港機(jī) 點(diǎn)擊:0
就我們的港機(jī)中的桅桿式起重機(jī)來(lái)講,它其實(shí)也就是指具有固定安裝的一個(gè)起重機(jī),通常來(lái)講,它其實(shí)也就是會(huì)直接的就用于港口碼頭。再者,就我們的這類(lèi)的港機(jī)來(lái)講,它其實(shí)也就可以直接的就被稱(chēng)為拔桿或者是把桿,其實(shí)也就是一種比較簡(jiǎn)單的起重設(shè)備。
對(duì)于這類(lèi)的港機(jī)來(lái)講,它其實(shí)也就是會(huì)直接的就具有制作上比較簡(jiǎn)單,再者就其裝拆方面也就比較方便,還有就是其起重量也就比較大,當(dāng)然,就其受施工場(chǎng)地的限制也是比較的小的。這也來(lái)講,就其吊裝大型構(gòu)件來(lái)講,其實(shí)也就是在其缺少一個(gè)大型起重機(jī)械的時(shí)候,就其設(shè)備本身也就會(huì)具有交到的一個(gè)優(yōu)越性。
不過(guò),對(duì)于這類(lèi)的港機(jī)來(lái)講,它其實(shí)也就是會(huì)直接的就需要設(shè)較多的一個(gè)纜風(fēng)繩,不過(guò)就其移動(dòng)本身來(lái)講比較困難。再者,就其起重半徑也就比較小,還有就是其靈活性方面比較差。所以,就這個(gè)方面來(lái)講,它其實(shí)也就會(huì)直接的就多用于構(gòu)件較重以及其吊裝工程比較集中的場(chǎng)所。
再者,說(shuō)到港機(jī)中的獨(dú)腳拔桿來(lái)講,它其實(shí)也就是會(huì)直接的就分為木獨(dú)腳拔桿,還有就是鋼管獨(dú)腳拔桿以及其格構(gòu)式獨(dú)腳拔桿。對(duì)于其獨(dú)腳拔桿來(lái)講,它其實(shí)你也就說(shuō)會(huì)直接的就由拔桿以及其起重滑輪組,還有就是其卷?yè)P(yáng)機(jī)以及其纜風(fēng)繩和錨碇等部分組成。
,關(guān)于港機(jī)中的木獨(dú)腳拔桿起重量來(lái)講,其實(shí)也就是會(huì)直接的就在100kN以?xún)?nèi),就我們的這類(lèi)的港機(jī)的起重高度來(lái)講,它其實(shí)也就是會(huì)為為8~15m;再者,對(duì)于鋼管獨(dú)腳拔桿起重量來(lái)講,它其實(shí)也就是可以直接的就達(dá)到300kN,就其起重高度也就是會(huì)在20m以?xún)?nèi)。
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